除雪機は安全ベルト正しく使う習慣を

かなり久しぶりのアップです。
先ほどまで夜の除雪をして眠気がふきとびました。
今年もやって来ましたね、白いのが。完全に根雪になりつつある北海道です。


今年も色んな事があったと1年を振り返るのは...　まだ早いので近況です。
コバシの除雪機。は、取り扱いを終了してタカキタに権利を渡したと
個人的にはそんな認識でいます。


でも売ってたからにはいつまでも修理は付き物で部品も欲しくなりますから
タカキタではなくコバシにFAXしますね、とりあえず。
で、返信内容が8～9割で供給終了となっています。唖然
有難いお客さんで、シュート部分を全交換してもＯＫというリッチなご要望でしたので
ドンドン注文してみた結果、殆どが供給できないという。


もう何年も前に販売終了しているのだから仕方ないのかもしれませんが
まだ500時間程度の働き盛りなモノだから残念で仕方ありませんね。
という事で、出来る限り誠意をもって全整備させていただきます。


その中でもちょっと気になった修理がありましたのでご報告。
症状は...　サイドクラッチが全然切れません。
クラッチ自体は切れているようですがおそらくブレーキが...。


ちなみにクラッチが切れてもブレーキが利かないと曲がらないというのがこの手の構造で
大型除雪機やコンバイン、運搬車などはクラッチが切れた直後にブレーキが掛かる仕組みです。


で、ご対面。
油漏れです。油まみれです。ブレーキシューが減った云々とか、ではない。
オイルシールとＯリング交換で様子を見てみましょう。
明日の部品到着後に張り切って組み上げますyo。＾＾

追伸1
タカキタの現行型式の除雪機のシュートは、ST400のシュートとは合いません。
タカキタ営業さんに確認済み。残念無念！


追伸2
最近は高級整備士の面々と交流があるがゆえに自分の知識が貧相過ぎて
ブログを書く気にもならないというのが更新が少ない理由と一つです。


追伸3
時間の流れがゆっくりな実家は落ち着きます。
室内のミカンと窓からの景色は昔から変わりませんね。
実家がド田舎に有るというのはイイものだなと歳をとると感じます。